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Planta de Premezcla de Asfalto

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precio unitario: negotiable
Min cantidad:
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Plazo de entrega: Consignment Deadline Days
Zona: Henan
Fecha de caducidad : Long Effective
última actualización: 2021-01-18 18:15
conteo de visitas: 221
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Perfil de la compañía
 
 
Detalles del producto

Descripción

La planta de mezcla de asfalto LB1000 es un producto de nivel avanzado internacional contemporáneo desarrollado y producido por nuestra empresa de acuerdo con la demanda del mercado. Se caracteriza por adoptar estructura modular, transporte rápido, instalación conveniente, estructura compacta, espacio en planta pequeño y alto rendimiento de costo. La planta no excederá de 25 días desde la instalación hasta la producción formal. La serie de productos está equipada con avanzados sistemas automáticos de control y monitoreo para hacer que el equipo sea más confiable. La estructura modular está diseñada de acuerdo con las regulaciones nacionales de transporte de carreteras, y al mismo tiempo se ajusta a las regulaciones de transporte ferroviario, seguro y rápido.



Características del sistema de mezcla asfáltica LB1000Planta


Sistema de suministro de agregados fríos

 

Cada contenedor es alimentado por un alimentador de correa controlado por un motor de velocidad de conversión de frecuencia, que puede realizar el ajuste de un solo cubo y el ajuste proporcional general, con una distribución primaria precisa y bajo consumo de energía. El cubo de arena está equipado con un vibrador de pared de silo para un suministro de material fiable. La polea adopta un rodillo "autolimpiante" especialmente diseñado, y la superficie del rodillo de conducción está pegada para evitar que la correa se deslice. El sistema de alimentación por correa adopta un diseño especial anti-desgaste y anti-pinch, y está equipado con cinturones de costillas de alta resistencia al desgaste, que es seguro, confiable y de larga duración. El sistema de procesamiento por lotes puede cambiar convenientemente el diseño y la dirección de alimentación de acuerdo con los requisitos del sitio del usuario


Sistema de tambor de secado

El sistema de secado se compone principalmente de tambor de secado, quemador principal y sistema de suministro de combustible. El tambor de secado adopta cuatro motores de desaceleración, que están conectados respectivamente con cuatro ruedas de fricción a través de un acoplamiento universal de cabeza cruzada, que tiene las ventajas de la compensación de errores de instalación, alta eficiencia de transmisión y transmisión estable. El tambor de secado está especialmente diseñado para las cuchillas internas de elevación de material, y el exterior tiene una capa de aislamiento, por lo que se puede transferir más calor al agregado. La temperatura de escape en la cola del tambor es inferior a 120oC, y la eficiencia térmica es mayor. La estructura es compacta y fácil de ajustar; se puede utilizar diésel, petróleo pesado, petróleo residual, gas combustible, polvo de carbón y otros combustibles, lo que tiene buena economía y adaptabilidad. El avanzado sistema de medición de temperatura infrarroja y control de temperatura garantiza la precisión y fiabilidad del control de temperatura.


Llenarer sistema de suministro

El dispositivo de soplado neumático de rotura de arco de doble capa diseñado profesionalmente para el cuerpo del tanque y el cono garantiza un suministro uniforme y continuo de relleno. La válvula de mariposa espiral especial está configurada para garantizar la precisión del pesaje y el cálculo automático y la compensación de los materiales voladores, y evitar que el polvo flote.


Sistema de pesaje y mezcla

El pesaje agregado adopta el pesaje "secundario" único, que puede realizar un pesaje fino grueso o un pesaje fino directo para garantizar la precisión de pesaje de varias gradaciones. El asfalto se pulveriza en la mezcladora en varios puntos utilizando una bomba de pulverización. El relleno se transporta en el mezclador en múltiples puntos por tornillo, acortando así el tiempo de mezcla y mejorando la eficiencia de mezcla. El revestimiento y las cuchillas están hechos de hierro fundido resistente al desgaste de alta resistencia, con una vida útil de más de 100.000 lotes. La puerta de material adopta una puerta de descarga rotativa accionada por dos cilindros, que tiene un tiempo de descarga corto y un buen efecto de sellado. El accionamiento del agitador es accionado por un motor de doble reducción, y los engranajes están sincronizados.


Sistema de control

El sistema de control tiene el nivel avanzado internacional, adoptando los componentes eléctricos, controladores programables y ordenadores de marcas internacionales famosas. Rendimiento estable, fácil de usar y confiable. Control automático, semiautomático y manual de pesaje, mezcla, descarga, operación de camión de alimentación, parada, etc. en el proceso de producción a través de ordenadores y controladores programables, y ajuste y modificación de la relación de mezcla de asfalto a través de pantallas de ordenador. Puede realizar la visualización dinámica y la grabación del proceso de pesaje, y los registros de producción de impresión.

Aplicación de la planta de mezcla de asfaltoLa planta de mezcla de hormigón asfáltico produce mezcla de hormigón asfáltico. Se utiliza principalmente en carreteras. La función principal es mezclar asfalto, piedra triturada, polvo mineral o relleno y fibra en una cierta proporción, y calentarlo a la temperatura de mezcla para la mezcla.Características de rendimiento de la planta de mezcla asfáltica LB1000

Este equipo es especialmente adecuado para el mantenimiento de carreteras de alta calidad y la construcción y mantenimiento de caminos municipales y rurales. La transferencia de equipos es rápida y modular en diseño, y es conveniente transportarla. Cada módulo no es ultra alto o ultra ancho de acuerdo con los requisitos de transporte, haciendo que la demolición y transferencia del equipo sea tan fácil como la instalación del equipo, lo que puede mejorar eficazmente la eficiencia de la construcción y garantizar eficazmente los requisitos del período de construcción de la unidad de construcción.


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